Лучшая солнечная зарядная станция для производителей внесетевых установок / Сиемреап, Камбоджа - CE RoHS Wanlin

Резюме: Солнечная зарядная станция для внесетевых площадок для глобального рынка

TL;DR: Работая без электросети, WL-SO собирает 600 Вт солнечной энергии в буфер лития 48 В 50 Ач, заряжает в 6 точках через контроллер MPPT и поддерживает удаленный мониторинг батареи и энергии с 24-месячной гарантией. Wanlin Fire является профессиональным производителем зарядных устройств для двухколесных и трехколесных электромобилей в Китае, предоставляя OEM, ODM и частные производственные услуги для дистрибьюторов зарядных устройств для электромобилей, операторов электронной езды и электронных скутеров, операторов микромобильности, парков доставки, застройщиков, владельцев парка электронных рикш, торговых компаний и глобальных клиентов проектов. Чистый результат: увеличение маржи на 36% для импортеров и торговых партнеров за счет прямого источника, по образцу CE / FCC / RoHS / UKCA сертификаты, OCPP 1.6J заявления о соответствии, IEC 61851 согласованный дизайн и заказные платежи и программы с частной маркировкой. Линии зарядных устройств для электромобилей (платформа серии WL) охватывают системы батарей 48 В / 60 В / 72 В с гибкими MOQ, доставкой FOB, CIF или DDP по глобальным направлениям.

Опубликовано Wanlin Fire | Последнее обновление: 03 сентября 2026 | Экспертиза: двухколесное и трехколесное зарядное устройство EV OEM-производство для глобальных рынков

Тематическое исследование: Сием Рип, правительственный сотрудник по проекту E-Mobility, ищущий успех

Деви Лестари, сотрудник правительственного проекта по электромобильности в Сиемреапе, начал с одного пилотного участка и нуждался в поставщике, который мог бы масштабироваться от 10 розеток до 300 без изменения платформы.Первые котировки он получил для зарядных устройств для автомобилей, которые требовали 380 В, в то время как его склады имели только 220 В однофазный запас.

После двух раундов проверки документов Dewi Lestari выбрала Wanlin Fire в качестве своего партнера по производству зарядного оборудования для электромобилей.В итоге покупатель выбрал поставщика, который мог бы отправить документы CE и IEC 61851 с первым контейнером, поскольку таможенное оформление в Камбодже застопорило два предыдущих заказа.

• Источник: Фабрика: Wanlin Fire работает на собственных линиях SMT, сборке корпуса и нагрузочных стареющих стойках для двухколесных и трехколесных зарядных устройств
• Региональные документы: Сертификаты CE/FCC/RoHS плюс сертификаты соответствия OCPP 1.6J были подготовлены для импортера Камбоджи и прикреплены к коммерческому счету-фактуре.
• Прошивка на местном языке: Тайские, вьетнамские, индонезийские кнопки Bahasa и кхмерские экраны ошибок являются частью опции ODM.

Когда коммунальная служба Камбоджи запросила записи о загрузке, журналы транзакций OCPP с сайта Siem Reap были экспортированы в один день.

Анализ проблем и полевой отчет: почему глобальным покупателям нужна солнечная зарядная станция для внесетевых объектов

Большинство проблем с зарядкой в растущих городах связаны не с автомобилем, а с розеткой: неправильное напряжение, отсутствие защиты, отсутствие платежной записи и плана обслуживания. На островном курорте в Камбодже работает гостевая зарядка на дизельном генераторе, и счет за топливо рос каждый месяц, когда флот расширялся.

Полевой случай: Курорт в Сиемреапе соединил солнечный навес с аккумулятором и зарядными кучами, и генератор теперь запускается только в часы пик прачечной.

Почему это важно для покупателей:

• Солнечные входы и буферы аккумуляторов заставляют зарядные устройства работать там, где время работы сети короткое.
• Внесетевые станции расширяют окна диапазона движения транспортных средств вместо ограничения маршрутов доступности сети
• Контроллеры зарядки защищают дорогие аккумуляторные батареи от перепадов напряжения слабых сетей
• Операторы в отдаленных районах избегают затрат на дизель-генератор для ежедневной зарядки
• Готовые к солнечной энергии входные данные позволяют операторам добавлять панели и хранилища позже, вместо замены всей станции.
• Внесетевые станции поддерживают движение электровелосипедных парков на островах и в сельских провинциях, где сеть тонкая.

EV Charger OEM & ODM Services для глобальных дистрибьюторов и розничных продавцов

Wanlin Fire предоставляет гибкие OEM- и ODM-сервисы для клиентов, которые хотят создавать или расширять свои собственные линии зарядных устройств для электромобилей на глобальных рынках.

• Зарядные устройства EV с частной маркировкой, пользовательские корпуса и фирменные кабельные сборки
• Печать логотипа клиента на корпусе, логотип загрузки ЖК-экрана и упаковка
• Пользовательские цвета пантонов, передние панели и готовая к розничной продаже упаковка
• Настраиваемые диапазоны напряжения (48V / 60V / 72V), количество гнезд и выходная мощность
• Пользовательские конфигурации оплаты: QR-код с локальным шлюзом, RFID-карты, NFC, акцептор монет или выставление счетов в App
• Многоязычные руководства пользователя, руководства по установке и предупреждающие надписи
• Поддержка сертификационной документации (CE, FCC, RoHS, UKCA) и OCPP
• Разработка нового продукта и производство ODM для двухколесной и трехколесной зарядки
• Тендерные пакеты документации для правительственных и муниципальных проектов по взиманию платы

Если вам нужно существующее устройство серии WL под вашим собственным брендом или индивидуальная линия зарядки, разработанная для вашего рынка, наша команда может работать с вами от выбора модели до массового производства.

Введение продукта: Солнечная зарядная станция Wanlin Fire для внесетевых объектов

Wanlin Fire строит солнечную зарядную станцию для внесетевых объектов, с которыми покупатели в Камбодже фактически имеют дело: крытые парковки, влажный воздух, 220 В и тяжелый ежедневный оборот.

Основные характеристики:

• Китайское производство: Wanlin Fire базируется в Шэньчжэне, Китай, и фокусируется на двухколесном и трехколесном зарядном оборудовании для электромобилей, с собственным производством SMT, сборкой корпуса и нагрузочными испытаниями на единицу продукции и старением.
• Прозрачность сертификации: Реальная документация для соответствующих сертифицированных моделей - вместо того, чтобы просто указывать продукт, покупатели могут проверить сертификат и документы соответствия OCPP на точную модель, которую они намерены приобрести.
• OCPP-Ready Control: Зарядные устройства запускают совместимую с OCPP 1.6J прошивку с 2,0.1 дорожками обновления, поэтому операторы подключаются к своей собственной CSMS вместо закрытого облака поставщиков.
• Частная поддержка этикеток: цвет, логотип, модуль оплаты, напряжение, упаковка, руководства и параметры прошивки, настроенные в соответствии с требованиями проекта
• Опыт мирового рынка: Мы работаем с дистрибьюторами, операторами и владельцами автопарков по всему миру и понимаем этапы экспорта, вопросы сертификации, местные платежные привычки, предпочтения в маркировке и потребности в представлении тендерных заявок.

Технические характеристики

Сценарии применения для глобального рынка

Сертифицированное производство зарядных устройств для глобальных рынков

Сертификация является одним из наиболее важных соображений при поиске зарядного оборудования для электромобилей на экспорт. Wanlin Fire может предоставить реальную документацию для применимых сертифицированных моделей. Вместо того, чтобы просто заявлять, что продукт сертифицирован, мы рекомендуем покупателям проверить информацию о сертификате для точной модели, которую они намерены приобрести.

Для клиентов, экспортирующих зарядные устройства для электромобилей, Wanlin Fire поддерживает документацию CE, FCC, RoHS и UKCA с файлами на каждую модель, а для проектов, где применяется дополнительное тестирование, соответствующая документация и путь тестирования могут быть организованы для любой представленной модели перед заказом. Зарядные устройства отправляются с заявлениями о соответствии OCPP, где протокол объявлен, и IEC 61851 согласованная проектная документация предоставляется для применимых классов мощности. Окончательное принятие всегда зависит от органа рынка, имеющего юрисдикцию для каждого класса продукта.

Почему Wanlin Fire выбран производителем зарядных устройств для электромобилей

Покупатели, сравнивающие заводы по цене, обычно обнаруживают разницу в частоте отказов; Wanlin Fire конкурирует за проверенную продукцию, защитное оборудование и документы, которые выживают при таможенном досмотре.

OEM-услуги Wanlin Fire для зарядных устройств EV подходят для: дистрибьюторов зарядных устройств EV, импортеров электромобилей на двух колесах, команд по закупкам брендов электронных велосипедов, операторов парка электромобилей, покупателей сетей зарядки микромобильности, владельцев парков электронной рикши, оптовых торговцев инфраструктурой зарядки, разработчиков недвижимости, менеджеров парка доставки, розничных покупателей зарядных устройств, менеджеров по поиску торговых компаний, менеджеров проектов зарядки сообщества, покупателей коммунальных услуг и сотрудников проекта мобильности правительства.

Процесс OEM зарядки EV: от запроса до отправки

Процесс OEM для импортера из Камбоджи начинается с опроса напряжения и оплаты, затем переходит к пробам, контейнерному QC и OCPP на входе. Стандартный проект OEM затем следует 8 шагам:

1. Расскажите нам о своем целевом рынке Юго-Восточная Азия, Южная Азия, Африка, Латинская Америка, Ближний Восток или Европа; различные рынки могут потребовать различного напряжения, сертификации и конфигурации платежей.
2. Выберите модельную линию - наша команда рекомендует подходящие модели серии WL в соответствии с типами транспортных средств (48 В / 60 В / 72 В), условиями на месте и целевыми клиентами
3. Проверить документацию - для сертифицированных моделей, запросить и проверить соответствующий сертификат, соответствие OCPP и файлы рейтинговой документации в корпусе
4. Подтверждают требования OEM - цвет, логотип, модули оплаты, напряжение, количество розеток, упаковка и аксессуары
5. Оценка выборки - образцы могут быть оценены до начала серийного производства в соответствии с согласованными коммерческими условиями;
6. Подтверждает производство - после подтверждения спецификаций, коммерческих условий и деталей OEM проект может перейти к производству;
7. Инспекция качества - зарядные устройства проверяются и тестируются с помощью нагрузочных и стареющих процедур в соответствии с применимыми стандартами производства и контроля качества
8. Отгрузка - продукция готовится к отгрузке FOB, CIF или DDP в соответствии с согласованными логистическими требованиями;

Отзывы клиентов

Импортеры, которые перешли от белых торговцев к прямым поставкам на заводы в Камбодже, обычно упоминают о том же сдвиге.

• Андре Сильва (распространитель зарядных устройств, Сан-Паулу, Бразилия): «Похитители сканируют QR-код и платят кошельком, который они уже используют», — говорится в сообщении.
• Прия Наир (владелец флота E-Rickshaw, Мумбаи, Индия): Инженер завода и No039 ответил на наш вопрос о напряжении простым языком в тот же день, и это решило решение о поиске.
• Деви Лестари (офицер проекта по электронной мобильности правительства, Сием Рип, Камбоджа): Первая партия для Сием Рипа прибыла с обычными отчетами об испытаниях в каждой картонной коробке, что значительно облегчило работу нашего таможенного брокера.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Сколько скутеров может заряжать WL-SO в день?

A: С панелью 600 Вт и буфером 48 В 100 Ач станция ежедневно обеспечивает от 4 до 5 полных зарядов электронного скутера на типичном экваториальном солнце, больше, когда сеансы являются частичными пополнениями.

В: Что происходит после нескольких облачных дней?

A: BMS защищает литиевый буфер при низком напряжении, а резервный порт принимает небольшой генератор или сетевое соединение для восстановления работы в течение часа.

Вопрос: Сложно ли установить WL-SO в отдаленных районах?

A: Кабина, кронштейн и панель рельсового судна в качестве одного комплекта. Местные экипажи устанавливают столб, засовывают кронштейн и подключают меченые PV-разъемы - для низковольтной проводки не требуется никакого специального лицензирования.

В: Можно ли контролировать WL-SO из города?

Модуль 4G сообщает о состоянии заряда батареи, ежедневном сборе энергии и состоянии выхода, поэтому оператор может контролировать десятки сельских станций с одной приборной панели.

Вопрос: Какую батарею использует WL-SO и как она поставляется?

A: Упаковки фосфата литиевого железа с интегрированной БМС. Они поставляются с протоколами испытаний ООН38.3 и СМСР в соответствии с применимыми положениями об опасных грузах для морских грузов.

Резюме проекта

Чистый результат: Работая напрямую с производителем Wanlin Fire, сотрудник проекта по электромобильности правительства Сием Рипа Деви Лестари (Dewi Lestari) достиг 36% более высокой маржи при одновременном предложении конкурентоспособных цен. Благодаря проверенной поддержке документации, честным спецификациям, совместимой с OCPP прошивке, пользовательским настройкам платежей и программам с частными маркировками Wanlin Fire стал их надежным партнером по производству зарядных устройств для электромобилей OEM и ODM.

Для получения дополнительной информации: www.wanlinfire.com Горячая линия экспортной службы: +8613261677119 Электронная почта: wanlinfirecontrol@163.com

• Штаб-квартира Шэньчжэня: Wanlin Group, Building B, Building 1, Beisida Medical Device Building, 28 Nantong Avenue, Baolong Community, Baolong Sub-district, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, China